Este es su tercer triunfo en Erzberg y reconoció que fue el “más duro. Casi me dejo la vida intentando ganar”, dijo. “Me ha ido de un pelo, de verdad”, insistió. Cuando Blazusiak, debutó en 2007 era un perfecto desconocido, pero su primera victoria le valió un contrato como piloto oficial de KTM que ahora acaba de renovar hasta 2011. Es uno de los diamantes de la marca austríaca, que se centra en este evento deportivo, el de mayor importancia en Austria después de la Fórmula 1, como si les fuera el honor y la vida.
La guinda de todo un fin de semana de competición –empezó el jueves con el Rocket Ride, el viernes con el X-Rodeo Cross y la primera pasada por la prólogo y el sábado con la vuelta final de la prólogo y la exhibición de Freestyle, fue el RedBull Hare Sramble, que reúne a sólo los 500 mejores pilotos clasificados de la Prólogo, y en la que, sorprendentemente, se clasificó el joven piloto austríaco de motocross Seppi Fally (Kawasaki), por delante de Blazusiak y Cyril Despres (KTM), que compitió con la moto de rally (KTM 690 LC4). Una buena clasificación en la prólogo es fundamental para optar a la victoria en el Hare Scramble, por eso Graham Jarvis se lamentaba de haber tenido problemas con el cambio de su Sherco en la prólogo porque acabó saliendo en la tercera línea y se pasó la mayor parte de la carrera remontando.
Tadeusz, que sí salió desde la primera fila fue sorprendido por algunos pilotos más rápidos que él en los primeros metros y cayó en la primera bajada al encontrarse con otro piloto en el suelo. Se desgarró la camiseta y se hizo daño en la muñeca, pero eso sólo sirvió de acicate para apretar los dientes y enroscar la maneta del gas. Fue pasando pilotos y más pilotos hasta que se colocó líder antes de llegar al primer tercio de la carrera y con una hora y 41 minutos llegó al montículo que recibía a los mejores, como Taddy, Jarvis o el alemán Andy Lettenbichler (BMW), que fue el tercer hombre en un podio que reunió a tres nacionalidades diferentes y tres marcas distintas.
Quien no pudo estar en el podio fue el campeón del Mundo de trial, el británico Dougie Lampkin, que cuando iba segundo se cayó, físicamente agotado tras un esfuerzo brutal realizado en la escalada a Gerichtsgraben. Su primo, el también trialero Ben Hemingway finalizó cuarto y el hermano de éste, Dan, séptimo en una competición donde la mayoría que lograron terminar son pilotos anglófonos, bien sean de Gran Bretaña, Nueva Zelanda, Canadá, Sudáfrica, Irlanda o Estados Unidos.
Sólo 21 pilotos consiguieron terminar la prueba, y entre ellos, el español Melcior Faja, que tras su exitoso debut manifestó la intención de volver la próxima edición.
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De momento, os recordamos este link, donde encontraréis las espectaculares fotos de la Erzberg Rodeo del año pasado.CLASIFICACIONES HARE SCRAMBLE- 1 Tadeusz Blazusiak POL KTM 250 EXC
- 2 Graham Jarvis GBR Sherco 2.5i
- 3 Andreas Lettenbichler GER BMW 450X
- 4 Ben Hemingway GBR KTM 250sx
- 5 Cory Graffunder CAN KTM 300XC
- 6 Rory Mead NZL Yamaha
- 7 Dan Hemingway GBR KTM 300 exc
- 8 Chris Birch NZL KTM 300 EXC
- 9 Gerhard Forster GER BMW G450X
- 10 Kyle Redmond USA Yamaha 250
- 11 Mark Jackson GBR KTM 250 exc
- 12 Melcior Faja ESP GasGas EC 300
- 13 Erich Brandauer AUT Husaberg FE 570
- 14 Piero Sembenini ITA GASGAS EC300
- 15 Jade Gutzeit RSA BMW G450X
- 16 Darryl Curtis RSA KTM 300 XC
- 17 Ralf Scheidhauer GER KTM 300ECX
- 18 Andrew Reeves IRL KTM EXC 300
- 19 Armin Falk AUT KTM 250 EXC
- 20 Martin Craven GBR KTM 300
- 21 Louwrens Mahoney RSA KTM 250 EXC
